Capitala națională Kuala Lumpur, Malaezia

Kuala Lumpur, capitala Malaeziei. Orașul este situat în Malaezia, vest-central, peninsular (vest), la jumătatea distanței de-a lungul coastei de vest a centurii de cauciuc și a cauciucului și la aproximativ 25 de mile (40 km) la est de portul său oceanic, Port Kelang, pe strâmtoarea Malacca. Este cea mai mare zonă urbană a țării și centrul cultural, comercial și de transport. În 1972, Kuala Lumpur a fost desemnată municipalitate, iar în 1974 această entitate și porțiuni adiacente din statul Selangor din jur au devenit un teritoriu federal.

chestionare

Testul de țări și capitale

Dodom (desemnat); Dar es Salaam (actorie)

Kuala Lumpur se află în țara deluroasă, astride confluența râurilor Kelang și Gombak; numele său în malaeză înseamnă „estuar noroios”. Zona principală a Malaeziei se ridică în apropiere de nord, est și sud-est. Clima este ecuatorială, cu temperaturi ridicate și umiditate care variază puțin pe tot parcursul anului. Zona primește aproximativ 95 inch (2.400 mm) de ploaie anual; Iunie și iulie sunt lunile cele mai uscate. Zona de teritoriu federal, 243 km pătrați. Pop. (2009 est.) Oraș, 1.493.000; (2010) teritoriu federal, 1.674.621.

Istorie

Originea Kuala Lumpur datează din 1857, când un grup de 87 de mineri chinezi de staniu au fondat o așezare în ceea ce este acum suburbia Ampang. Comandând strategic ambele văi ale râului, comunitatea a înflorit ca un centru de colectare a staniului, în ciuda locației sale junglate infestate de malarie. În 1880, Kuala Lumpur a înlocuit Klang (acum Kelang) ca capitală a statului, iar creșterea rapidă a acesteia a fost atribuită lui Sir Frank Swettenham, rezident britanic după 1882. A inițiat construcția pe calea ferată Klang – Kuala Lumpur și a încurajat utilizarea cărămizii și tigla în clădiri ca măsură de precauție împotriva incendiilor și ca ajutor pentru o mai bună sănătate. Poziția centrală a orașului a dus la alegerea sa ca capitală a statelor malaeziene federate (1895).

Orașul a fost ocupat de japonezi (1942–45) în al doilea război mondial. Populația sa a crescut foarte mult în anii postbelici în cursul unei lungi insurgențe de gherilă conduse de comunism (1948–60), iar în cadrul unui program de relocare s-au creat noi sate la marginea orașului. Kuala Lumpur a devenit capitala Federației independente Malaya în 1957 și a Malaeziei în 1963. Creșterea a continuat, stimulată de dezvoltarea industrială; populația a ajuns la jumătate de milion la jumătatea anilor '60 și a trecut un milion la începutul anilor '80. Creșterea populației a adus totuși congestie, ceea ce, cu birourile guvernamentale malaeziene împrăștiate în oraș, a împiedicat administrarea. În consecință, multe dintre birourile federale au fost mutate în noul oraș Putrajaya, la aproximativ 15 mile (25 km) sud de Kuala Lumpur, aproximativ la începutul secolului XXI. Putrajaya a devenit ulterior centrul administrativ al țării, în timp ce Kuala Lumpur a rămas capitala.

Orașul contemporan

Orașul cuprinde un amestec de arhitectură modernă și tradițională; structuri precum zgârie-nori din sticlă și beton, moschei elegante, case de magazine chinezești (magazine operate de familie cu afacerea la parter și spațiul de locuit al familiei la etaj), cabane de squatters și kampungs cu stilt malaezian („sate”) trădează influențele occidentale, din Orientul Mijlociu, din Asia de Est și locale. În timp ce centrul său de-a lungul Kelang-ului este puternic congestionat, zona municipală și suburbiile sunt bine planificate. Cartierul comercial, numit Triunghiul de Aur, este concentrat pe latura estică a râului. Printre clădirile sale elegante, înalte, se numără două dintre cele mai înalte clădiri din lume: turnurile gemene Petronas de 1.483 de metri, proiectate de arhitectul argentino-american Cesar Pelli; și unul dintre cei mai înalți stâlpi de radiodifuziune și telecomunicații, Turnul Kuala Lumpur de 421 de metri. Clădirile guvernamentale și gara notabilă (toate influențate de designul maur) se află pe malul vestic al dealului. Acest nucleu este înconjurat de o zonă de case de lemn din două etaje chinezești și zone rezidențiale mixte de kampunguri malaeziene, bungalouri moderne și apartamente din cărămidă cu venituri medii. Sectorul exclusivist Bukit Tunku (sau Kenny Hills) este o vitrină pentru locuințe de lux și alte structuri care îmbină stiluri arhitecturale multiple.

Malaezii, care sunt musulmani, sunt cel mai mare grup etnic al orașului. În ciuda prevalenței cupolelor și minaretelor asociate cu arhitectura islamică, chinezii non-musulmani domină orașul și economia sa. Cea mai mare parte a minorității indiene hinduse, conectată istoric cu gospodăriile din cauciuc din apropiere, este, de asemenea, substanțială. Mulți malazi sunt angajați în serviciul guvernamental, iar Kampung Baru este una dintre puținele secții rezidențiale concentrate malaeziene din oraș.

Suburbia industrială din Sungai Besi („Râul Fierului”) are turnătorii de fier și lucrări de inginerie și fabrici care prelucrează alimente și săpun. Zona Sentul și Ipoh Road este amplasarea atelierelor de cale ferată (asamblare și construcție) și a ingineriei și gaterilor, iar cimentul este fabricat la Rawang la nord. În timp ce Kuala Lumpur a diversificat producția, accentul planificării industriale se află în suburbiile adiacente Petaling Jaya și Batu Tiga, în special în sectorul tehnologiei înalte. Kuala Lumpur este centrul țării bancare și finanțe; activitățile legate de acestea și alte servicii, inclusiv turismul, au devenit tot mai importante. Câmpul de cărbune Batu Arang și stația electrică termică Connaught Bridge din apropiere de Kelang sunt principalele surse, respectiv, de alimentare și energie a orașului.

Kuala Lumpur, cu poziția sa centrală în Malaezia peninsulară, este punctul central al sistemului de transport al peninsulei, iar liniile feroviare și drumurile majore radiază de la ea. Serviciul aerian se face în mare parte prin Aeroportul Internațional Kuala Lumpur, situat la aproximativ 30 km (50 km) sud la Sepang. Orașul în sine are o rețea extinsă de drumuri multilane și autostrăzi exprese, deși acestea sunt inadecvate pentru numărul tot mai mare de mașini și camioane. Un sistem de transport public feroviar - inaugurat în 1996 și format acum din trei linii interconectate - a ușurat oarecum congestionarea traficului.

Există mai multe spitale și clinici de stat, inclusiv un centru modern de tuberculoză și bine echipat Institutul de Cercetări Medicale (1900). Institutul de cercetare a cauciucului (1925) și Radio și televiziune Malaezia au sediul acolo. Universitatea Malaya a fost fondată la Kuala Lumpur în 1962. Colegiul Tunku Abdul Rahman a fost înființat acolo în 1969, urmată de Universitatea Islamică Internațională Malaezia în 1983. În plus, Universitatea Națională Malaeziană din Malaezia a deschis la Kuala Lumpur în 1970; campusul principal este acum în apropiere de Bangi, dar mai există o filială în oraș.

Grădinile Lacului, care se întinde spre vest de râul Kelang, vizavi de centrul orașului, este o centură verde extinsă care conține orhidee și alte grădini, zone cu animale sălbatice, Casa Parlamentului guvernului, Muzeul Național al Malaeziei (1963), Muzeul Artelor Islamice Malaezia (1999), și Planetariul Național (1993). O zonă naturală mai mică, Bukit Nanas („Pineapple Hill”), se află la nord-vest de Triunghiul de Aur. În apropiere se află Galeria Națională de Artă (1958), Biblioteca Națională din Malaezia (1966) și Teatrul Național. Clădirile civice notabile includ clădirea sultanului Abdul Samad în stil maur (fosta clădire a Secretariatului), Moscheea Națională mai contemporană (Masjid Negara) și vechea Moschee a Sultanului (Masjid Jame), care se află pe o peninsulă la intersecția Kelang. și râurile Gombak în centrul orașului. La sudul orașului se află Complexul Sportiv Național, construit pentru Jocurile Commonwealth din 1998; printre numeroasele sale locuri sportive se află Stadionul Național de 100.000 de locuri. La mică distanță spre est se află Zoo Național și Acvariu. La marginea nordică a teritoriului federal se află peșterile Batu („Rock”), un complex de grote de calcar, care include o afluență înaltă de 400 de metri (122-metre), atinsă de sute de trepte care conține un templu hindus și este scena a unui festival elaborat, Thaipusam, în onoarea zeității hinduse Subramaniam (sau Skanda). La mică distanță la nord de peșteri se află Templer Park, o conservă în junglă.