GIGANTE: O RETORNO DA MAIOR LOCOMOTIVA A VAPOR DO MUNDO (Mai 2024)
Big Boy, una dintre cele mai mari și mai puternice serii de locomotive cu aburi construite vreodată. Produse din 1941 până în 1944 de Compania Americană de Locomotive din Schenectady, NY, exclusiv pentru calea ferată Union Pacific, locomotivele Big Boy au fost concepute în principal pentru a gestiona traficul de mărfuri grele din Munții Wasatch, unde trenurile s-au confruntat cu un grad continuu de 1,55 la sută pe un întindere de cale la est de Ogden, Utah.
O locomotivă Big Boy împreună cu licitația ei cântăreau aproximativ 604 de tone și măsurau mai mult de 132 de metri (40 de metri) lungime. Avea o capacitate maximă de putere de peste 6.000 de cai putere și putea transporta un tren de 3.600 de tone neasistat până în gradul Wasatch Mountain. Aruncând transportul de marfă pe pista plană, ar putea atinge o viteză de 112 km pe oră.
Locomotivele Big Boy aveau un design articulat; cadrul motorului din față a fost conectat cu balama la motorul din spate sub un singur cazan. Dispunerea roților a fost desemnată 4-8-8-4 - adică, un set de 4 roți pilot a condus un set de 8 roți motrice cuplate, care au fost compuse de un alt set de 8 șoferi cuplați, cu 4 roți de tracțiune.
Au fost produse douăzeci și cinci de băieți mari. Au funcționat aproape exclusiv în regiunea muntoasă dintre Cheyenne, Wyo. Și Ogden, Utah, iar serviciul lor cel mai important a fost tragerea trenurilor lungi încărcate cu produse agricole. Au fost înlocuite treptat de locomotive diesel-electrice; ultima a fost scoasă din serviciul obișnuit în 1959. Locomotivele Big Boy conservate pot fi văzute astăzi în muzeele feroviare din Cheyenne, Denver, Omaha, Neb., St. Louis, Mo. și alte orașe.
