Cuprins:
Cascadele Rinului Elvetia (Mai 2024)
Râul Rin, germană Rhein, franceză Rhin, olandeză Rijn, Celtic Renos, Latină Rhenus, râu și căi navigabile din vestul Europei, cultural și istoric unul dintre marile râuri ale continentului și printre cele mai importante artere ale transportului industrial din lume. Acesta curge de la două mici capete în Alpi, în sud-estul Elveției centrale și în vest, până la Marea Nordului, în care se scurge prin Olanda. Lungimea Rinului a fost dată lungă ca 1.320 km (820 mile), dar în 2010 a fost propusă o distanță mai scurtă de aproximativ 1.265 km (1.230 km). O cale navigabilă internațională de la Tratatul de la Viena din 1815, este navigabilă în general pentru aproximativ 840 km (870 km), până la Rheinfelden, la granița elvețiană-germană. Zona sa de acumulare, inclusiv zona deltei, depășește 85.000 km pătrați (220.000 km pătrați).
Rinul a fost un exemplu clasic al rolurilor alternative ale marilor râuri ca artere de unificare politică și culturală și ca linii de frontieră politică și culturală. Râul a fost, de asemenea, consacrat în literatura de specialitate a țărilor sale, în special a Germaniei, ca în celebrul epic Nibelungenlied. De pe vremea când valea Rinului a fost încorporată în Imperiul Roman, râul a fost una dintre cele mai importante rute de transport din Europa. Până în secolul al XIX-lea mărfurile transportate au avut o valoare ridicată, dar relativ mici, dar din a doua jumătate a secolului al XIX-lea volumul de mărfuri transportate pe râu a crescut foarte mult. Faptul că transportul de apă ieftin pe Rin a ajutat la reducerea prețurilor materiilor prime a fost principalul motiv pentru care râul a devenit un ax principal al producției industriale: o cincime din industriile chimice ale lumii produc acum de-a lungul Rinului. Râul a fost mult timp o sursă de disensiune politică în Europa, dar acest lucru a dat loc preocupărilor internaționale pentru garanțiile ecologice, deoarece nivelurile de poluare au crescut; aproximativ 6.000 de substanțe toxice au fost identificate în apele Rinului.
Niciun alt râu din lume nu are atâtea orașe vechi și celebre pe malurile sale - Basel, Elveția; Strasbourg, Franța; și Worms, Mainz și Köln, Germania, pentru a numi câteva - dar există și orașe industriale precum Ludwigshafen și Leverkusen în Germania, care poluează apele și marchează atracția pitorească a malurilor râurilor. Cu toate acestea, Rinul Mijlociu (secțiunea dintre orașele germane Bingen și Bonn), cu vârfuri atât de abrupte precum stânga Lorelei și numeroase castele, prezintă încă vistas uimitoare și atrage turiști. Acesta este Rinul legendei și al mitului, unde Turnul medieval al mouse-ului (Mausturm) se află la nivelul apei în apropiere de Bingen, iar castelul Kaub stă pe o insulă din râu. Secțiunea alpină a Rinului se află în Elveția, iar sub Basel râul formează granița dintre vestul Germaniei și Franța, atât în aval, cât și pe râul Lauter. Apoi circulă pe teritoriul Germaniei până în Emmerich, sub care secțiunea sa delta cu multe ramificări epitomizează peisajele caracteristice Olandei.
Caracteristici fizice
fiziografie
Rinul se ridică în două linii mari în Alpii Elvețieni. Vorderrinul iese din Lacul Toma la 2.390 metri (7.690 de metri), lângă Pasul Oberalp din Alpii Centrali, apoi curge spre est, pe lângă Disentis, pentru a fi alăturat de Hinterrhein din sud, la Reichenau, deasupra Churului. (Hinterrhein se ridică la aproximativ cinci mile vest de Pasul San Bernardino, lângă granița elvețiană și italiană, și este alăturat de râul Albula, sub Astfel.) Sub Chur, Rinul părăsește Alpi pentru a forma mai întâi limita dintre Elveția și principatul din Liechtenstein și apoi între Elveția și Austria, înainte de a forma o deltă pe măsură ce curentul slăbește la intrarea în Lacul Constanța. În această secțiune cu podea plină, Rinul a fost îndreptat, iar malurile au fost întărite pentru a preveni inundațiile. Rinul părăsește lacul prin brațul său Untersee. De acolo până la aplecarea sa la Basel, râul se numește Hochrhein („Înaltul Rin”) și definește frontiera elvețiano-germană, cu excepția zonei de sub Stein am Rhein, unde frontiera se abate astfel încât Cascada Rinului la Schaffhausen să fie în întregime în Elveția În aval, Rinul curge rapid între ținutul alpin și regiunea Pădurea Neagră, cursul său fiind întrerupt de rapizi, unde - ca la Laufenburg (Elveția) și Säckingen și Schwörstadt (Germania) - au fost construite bariere (baraje). În această întindere, Rinul este alăturat de afluenții săi alpini, Thur, Töss, Glatt și Aare, și de Wutach din nord. Rinul este navigabil între Basel și Rheinfelden din 1934.
Sub Basel, Rinul se întoarce spre nord pentru a curge pe o vale largă, cu podea, cu o lungime de aproximativ 20 de mile, care se ține între, respectiv, masivele antice ale Munților Vosges și ale montanilor din Pădurea Neagră și ale Munților Haardt și Odenwald (Pădurea Oden). Principalul afluent din Alsacia este Bolnavul, care se alătură Rinului la Strasbourg, iar diverse râuri mai scurte, precum Dreisamul și Kinzigul, se scurg din Pădurea Neagră. În aval, regiunea Neckar, după ce a traversat monturile Oden într-un defileu spectaculos până în Heidelberg, intră în Rin, la Mannheim; iar Mainul părăsește câmpia Elveției Franconice inferioare pentru Rin, vizavi de Mainz. Până la îndreptarea Rinului superior, care a început la începutul secolului al XIX-lea, râul a descris o serie de bucle grozave, sau meandre, deasupra câmpului inundat, iar astăzi rămășițele lor, vechile ape din spate și decupaje de lângă Breisach și Karlsruhe, marchează pe fostul cursul râului.
Rinul mijlociu este cea mai spectaculoasă și mai romantică atingere a râului. În această întindere de 90 de mile (145 km), Rinul a tăiat un defileu adânc și șerpuitor între versanții abrupți și acoperiți de ardezie din munții Hunsrück la vest și Munții Taunus la est. Podgoriile păstrează versanții până la Koblenz, unde râul Moselle se alătură Rinului la locul romanilor numiți Confluentes. Pe malul drept, cetatea Ehrenbreitstein domină Rinul, unde intră afluentul Lahn. În aval dealurile se retrag, poalele regiunii vulcanice Eifel situate la vest și cele ale Westerwald (Pădurea Wester) la est. La Andernach, unde vechea frontieră romană a părăsit Rinul, Bazinele Șapte Dealuri se ridică abrupt spre estul râului, unde, după cum a spus poetul englez Lord Byron, „castelul de la Dachenfels se încruntă larg și șerpuitor. Rin.“
Sub Bonn, valea se deschide într-o câmpie largă, unde vechiul oraș Köln se află pe malul stâng al Rinului. Acolo râul este cuprins de podul modern Severin și de podul feroviar Hohenzollern reconstruit, care transportă linia de la Aachen la Düsseldorf și regiunea industrială Ruhr. Düsseldorf, pe malul drept al Rinului, este centrul de afaceri dominant al câmpului de cărbune Rinul de Nord-Westfalia. Duisburg, care se află la gura râului Ruhr, se ocupă cu cea mai mare parte a cărbunilor din apă și a cocsului din Ruhr, precum și importurile de minereu de fier și petrol.
Ultima secțiune a Rinului se află sub orașul de frontieră Emmerich, în regiunea deltei a Țărilor de Jos. Rinul se desparte într-o serie de ramuri largi, cum ar fi Lek și Waal, mai departe în aval numite Merwede. Odată cu finalizarea imensului proiect Delta în 1986 - construit pentru a preveni inundațiile în zona de sud-vest a Olandei - toate ramurile principale ale Rinului au fost închise; fantele și canalele laterale permit acum apei râurilor să ajungă la mare. Totuși, începând cu 1872, Canalul Național al Căilor Naționale, construit pentru a îmbunătăți accesul de la Marea Nordului la Rotterdam, a fost principala legătură de navigație între Rin și mare; de-a lungul acestui canal a fost construit Europoort, unul dintre cele mai mari porturi din lume.
