Qian Xuesen documemtary (Mai 2024)
Qian Xuesen, romanizarea lui Wade-Giles, Ch'ien Hsüeh-sen, de asemenea, a spus pe Tsien Hsue-shen, (născut la 11 decembrie 1911, Shanghai, China - a murit la 31 octombrie 2009, Beijing), inginer și om de știință din China, recunoscut pe scară largă drept „Tată al aerospației chineze” pentru rolul său în stabilirea programului de rachete balistice din China.
chestionare
Explorarea Chinei: fapt sau ficțiune?
China este cea mai dens populată țară de pe Pământ.
Qian a fost singurul copil al unei familii aristocratice Hangzhou a cărui linie înregistrată de peste o mie de ani a fost urmărită de Qian Liu (852-3232), fondatorul regatului Wu-Yue. Bunicii lui erau negustori înstăriți. Tatăl său, Qian Jiachi, a fost un reformator educațional și administrator, iar mama sa, Zhang Lanjuan, a studiat clasicele confuciene. Istoria familiei lui Qian a generat conexiuni emoționale puternice către o cultură chineză transformatoare care ar defini viața profesională a lui Qian și l-ar face o icoană a Chinei din secolul XX.
Qian s-a clasat pe locul trei în inginerie mecanică la examenul de admitere la colegiul național și a câștigat un ravnit slot studiind ingineria feroviară la Universitatea Jiaotong din Shanghai, dar pe măsură ce tânărul om de știință promițător se dezvolta, patria sa s-a prăbușit. Guvernele eșuate au lăsat China săracă și slabă; Shanghai a fost bombardată și invadată de Japonia în 1932. Qian a absolvit Jiaotong în 1934, iar în anul următor a părăsit China pentru studii superioare de inginerie aeronautică la Massachusetts Institute of Technology (MIT) la o bursă de indemnizație a boxerului Rebellion de la guvernul SUA.
Punctul de vedere al programului MIT pe aplicații practice a fost potrivit pentru Qian, iar în 1936 a plecat la Institutul Tehnologic din California (Caltech) pentru a studia sub inginerul de cercetare Theodore von Kármán. Într-o epocă înainte de calculatoare, capacitatea Qian de a efectua rapid calcule complexe în mod impecabil a fost un atu de neprețuit pentru von Kármán și un grup nou de oameni de știință rachetă de la Caltech, unde Qian a devenit un expert recunoscut în studiul aerodinamicii și al propulsiei jetului. Și-a luat doctoratul în aeronautică de la Caltech în 1939.
În 1943, în timpul celui de-al Doilea Război Mondial, Qian a ajutat la pregătirea unei analize a programului de rachetă germană pentru armata americană, iar la sfârșitul războiului a călătorit în Germania, ca colonel al armatei americane, pentru a depăși oameni de știință rachete germane, inclusiv Wernher von Braun. El a ajutat la crearea și organizarea programului american de cercetare a rachetelor pe rază lungă și a direcționat cercetarea asupra primei rachete cu succes cu combustibil solid din țară, Private A. În 1947, Qian a părăsit Caltech cu von Kármán pentru MIT. Apoi, a predat profesorul titular în aeronautică pentru a-l urma pe von Kármán înapoi la Caltech în 1949, iar în același an a reușit von Kármán în funcția de Robert H. Goddard profesor de Jet Propulsion și ca director al Daniel și Florence Guggenheim Jet Propulsion Center.
Dificultatea lui Qian de a se adapta la cultura americană și puternicul său atașament personal față de China a provocat suspiciuni în timpul erei McCarthy care i-au încheiat brusc cariera. În 1950 a fost reținut sub acuzația de spionaj. (Încă nu se stabilește dacă există vreo bază pentru aceste acuzații.) După cinci ani în arest la domiciliu, Qian a fost lăsat să se întoarcă în China, împreună cu soția sa, Jiang Ying, și cu cei doi copii ai săi americani, fiul Yonggang și fiica lui Yongzhen. El a primit întâmpinarea unui erou din partea guvernului chinez, care a negociat cu administrația Eisenhower pentru eliberarea sa în schimbul americanilor închiși în China.
Rolul de conducere al lui Qian în fondarea programului de rachete americane a dus la numirea sa în 1956 ca director, iar mai târziu director adjunct al Academiei a cincea a Ministerului Chinez al Apărării (mai târziu reorganizat ca Academia Chineză de Tehnologie Spațială [CAST] cu Qian ca director în 1968). Qian nu a fost direct responsabil pentru dezvoltarea vreunei rachete, motor rachetă sau satelit. El a câștigat imprimaturul „părintele aerospațial chinez” pentru că a antrenat personal prima generație de ingineri aerospațiali revoluționari din China. Loialitatea lui Qian față de Partidul Comunist Chinez și angajamentul său pentru revitalizarea patriei i-a cimentat moștenirea ca lider științific. Integritatea sa politică indiscutabilă și râvna patriotică au fost indispensabile pentru a ajuta programul aerospațial să obțină sprijin instituțional și financiar critic pe parcursul luptelor politice turbulente din epoca maoistă.
Qian a fost membru al Academiei Chineze de Științe și al Academiei Chineze de Inginerie. A deținut de-a lungul timpului mai multe funcții de conducere suprapuse, inclusiv directorul Institutului de mecanică al Academiei Chineze de Științe, directorul Academiei Chineze de Tehnologie a Vehiculelor de Lansare și vice-ministru al șaptelea Minister al Construcției de Mașini.
Cariera lui Qian ca om de știință a fost redusă de îndatoririle sale administrative, precum și de izolarea internațională a Chinei și imaturitatea tehnologică. După pensionarea din 1970, Qian a apelat la muzică, arte marțiale și filozofie tradițională chineză pentru stimulare intelectuală. Și-a petrecut ultimele două decenii din viață într-o relativă izolare, apărând ocazional în public pentru a participa la evenimente sau a face declarații în sprijinul politicilor guvernamentale.
