Șoferul mașinii americane Ned Jarrett
Șoferul mașinii americane Ned Jarrett

CIA Covert Action in the Cold War: Iran, Jamaica, Chile, Cuba, Afghanistan, Libya, Latin America (Mai 2024)

CIA Covert Action in the Cold War: Iran, Jamaica, Chile, Cuba, Afghanistan, Libya, Latin America (Mai 2024)
Anonim

Ned Jarrett, (născut la 12 octombrie 1932, Newton, Carolina de Nord, SUA), șofer de vehicule americane care a câștigat două campionate ale Asociației Naționale pentru Racing Car Auto Stock (NASCAR) (1961 și 1965).

Conform legendei, Jarrett a început să conducă mașinile la nouă ani, când tatăl său îi va permite să conducă mașina familiei la biserică duminică dimineața. A concurat în prima sa cursă la 19 ani, terminând pe locul 10 la autostrada Hickory (Carolina de Nord).

Dragostea lui Jarrett pentru cursa l-a determinat să ia niște alegeri care, în retrospectivă, par umoristice. Interzis de tatăl său să intre în cursă, avea să intre în curse sub nume asumate. Dar, odată ce a început să câștige, tatăl său a descoperit ruse și l-a lăsat să conducă sub numele său. În 1959, Jarrett a decis să facă saltul în seria națională (acum Cupa Sprint) a NASCAR. A fost de acord să plătească 2.000 de dolari pentru a cumpăra unul dintre Junior Johnson's Fords, dar, întrucât de fapt nu avea atâția bani în bancă, a scris cecul după ce băncile s-au închis pentru weekend și apoi a câștigat două curse pentru a acoperi cecul.

Investiția riscantă a fost plătită, deoarece Jarrett a câștigat campionatul Grand National doi ani mai târziu. De asemenea, el a capturat două titluri ale Sportivului (acum național). În cariera sa de 353 de start națională a câștigat 50 de curse, inclusiv 28 impresionante în cele două sezoane din 1964 și 1965. Jarrett a crezut că a rulat fiecare cursă posibilă, iar în cariera sa de 13 ani nu a alergat niciodată mai puțin de 37 de curse într-un sezon.. În 1964, de exemplu, a condus 62 de curse.

Jarrett deține distincția de cea mai mare marjă de victorie în kilometri, câștigând din 1965 South 500 cu un uimitor 14 tururi. El a continuat să captureze al doilea din cele două campionate ale sale în acel an. Când Ford a anunțat plecarea (temporară) de la NASCAR în 1966, Jarrett a decis să se retragă din curse, la vârsta de 34 de ani. El rămâne singurul șofer care s-a retras ca campion al seriei.

După pensionare, Jarrett a trecut fără probleme la anunțurile televizate. Unul dintre cele mai memorabile momente din istoria NASCAR a venit în 1993, când l-a înveselit deschis pe fiul său Dale la victoria din Daytona 500 asupra lui Dale Earnhardt. Jarrett este membru al celor mai importante Halls of Fame pentru sporturile cu motor, iar el a fost introdus în sala de renume a NASCAR în 2011.