Căile ferate naționale
Schimbări de la UE. Franc Bogovic: Căile ferate vor primi un ajutor mai mare (Mai 2024)
Căile ferate naționale, servicii de transport feroviar deținute și operate de guvernele naționale. Căile ferate din SUA sunt deținute și operate privat, deși Corporația Feroviară Consolidată a fost înființată de guvernul federal, iar Amtrak folosește fonduri publice pentru subvenționarea trenurilor de pasageri cu proprietate privată. Canada are mai multe căi ferate private mici, dar principala sa feroviară de pasageri, Canadian National, a fost finanțată de guvern până în 1995. În multe țări, guvernul central deține și operează un sistem feroviar național, deși unele țări și-au privatizat serviciile feroviare naționale în speranță creșterea eficienței și reducerea costurilor prin concurență. Aceste sisteme au fost de obicei formate din uniunea diferitelor căi ferate private achiziționate sau naționalizate de guvern. Căile ferate private ale Franței au fost achiziționate treptat de guvern la începutul secolului XX; în 1938, ultimele linii private rămase au fost naționalizate și încorporate în Société Nationale des Chemins de Fer Français (SNCF, sau căile ferate naționale franceze). Toate căile ferate britanice au fost naționalizate ca căi ferate britanice în 1948, dar au fost privatizate în 1994. Japonia și-a privatizat calea ferată națională în 1987. O preocupare majoră când privatizarea căilor ferate naționale este că serviciile către zone neprofitabile vor fi tăiate, afectând negativ populațiile locale; Planurile de privatizare încearcă să abordeze această problemă cu succes diferit.
Împușcarea școlii, în cazul obișnuit, un eveniment în care un student de la o școală trage și rănește sau ucide cel puțin un alt student sau membru al facultății pe motivul acelei școli. Deși împușcăturile școlare au loc la nivel mondial, Statele Unite au fost scena majorității atacurilor.
River Lea, râu care se ridică la nord de Luton în județul Bedfordshire, Anglia. Acesta curge pentru 46 de mile (74 km) est și apoi spre sud pentru a intra în râul Tamisa în apropiere de Bromley-by-Bow, în cartierul londonez al Tower Hamlets. În secolul al XVII-lea a fost construit un important apeduct cunoscut sub numele de Râul Nou