Desene animate cu Masini - Bucsa in Tokyo (Mai 2024)
David Pearson, cu numele Fox și Silver Fox, (născut la 22 decembrie 1934, Whitney, Carolina de Sud, SUA - a murit 12 noiembrie 2018, Spartanburg, Carolina de Sud), un pilot american care a fost unul dintre cei mai de succes șoferi în istoria Asociației Naționale pentru Vehicule de Vehicule Stock (NASCAR). Pearson ar fi putut fi cel mai mare șofer din NASCAR din toate timpurile dacă ar fi concurat în atâtea curse ca rivalii săi. El nu a parcurs niciodată un program complet al sezonului, dar a câștigat în continuare trei campionate NASCAR (1966, 1968 și 1969), iar cele 105 victorii din cele 27 de sezoane ocupă locul doi doar la 200 de Richard Petty, chiar dacă a condus mai puțin de jumătate din mai multe curse ca Mic.
Pearson s-a arătat interesat de cursele de mașini de stoc în copilărie. La fel ca mulți alți șoferi tineri din epoca sa, a lucrat într-un atelier de reparații auto, economisind bani până își putea permite să-și cumpere propriul vehicul. El a început cursele pe piste de murdărie la 18 ani și în 1960 a început cursele în Seria Grand National (acum Sprint Cup) a NASCAR. În acel sezon NASCAR l-a numit Rookie al Anului, în urma unei alergări de 22 de evenimente care a inclus trei top-cinci finisaje.
În sezonul următor, Pearson a câștigat 3 din cele 19 curse pe care le-a alergat. El va continua să concureze în fiecare an până în 1986, notând cel puțin un top-10 în fiecare an. Cei mai buni ani ai săi au fost 1966, când a câștigat 15 curse; 1968, când a câștigat 16; și 1973, când a câștigat 11 curse în timp ce a concurat în doar 18. În 1976 a câștigat singura sa carieră Daytona 500.
Pearson și-a câștigat porecla de „Vulpe” (și, odată ce părul a început să crească, „Vulpea de argint”) pentru ochiul său aspru în cursele de curse. Când s-a prezentat la o cursă de curse, a spus o NASCAR, a câștigat. Și, având în vedere procentul său câștigător, aceasta nu a fost o exagerare uriașă. În cel mai remarcabil efort non-campionat, Pearson a terminat pe locul trei în sezonul 1974, în ciuda a alergat doar 19 din 30 de curse.
Pearson și Petty au format cea mai formidabilă rivalitate a NASCAR. Cei doi șoferi au terminat primul și al doilea în 63 de ocazii diferite, Pearson câștigând 33. Chiar și Pettyon a recunoscut că Pearson nu a fost doar cel mai temut concurent al său, ci, probabil, cel mai bun șofer din toate timpurile. Pearson controlul asupra unei mașini a fost de legendă și el a arătat constant capacitatea de a obține rezultate optime din echipamentele mai puțin decât cele optime.
Când NASCAR și-a anunțat clasa inaugurală din 2010 de cinci inducte pentru Sala de renume a acesteia, Pearson a pierdut în fața unui singur vot Bill Bill, Jr. A fost votat copleșitor în anul următor.
