Proces chimic de cracare
Proces chimic de cracare

TeleŞcoala: Chimie clasa a XII-a – Alcanii (@TVR2) (Mai 2024)

TeleŞcoala: Chimie clasa a XII-a – Alcanii (@TVR2) (Mai 2024)
Anonim

Cracarea, în rafinarea petrolului, procesul prin care moleculele grele de hidrocarburi sunt împărțite în molecule mai ușoare cu ajutorul căldurii și, de obicei, sub presiune și uneori catalizatori. Cracarea este cel mai important proces pentru producția comercială de benzină și motorină.

Cracarea petrolului produce uleiuri ușoare (corespunzătoare benzinei), uleiuri de gamă mijlocie utilizate în combustibil diesel, uleiuri grele reziduale, un produs carbonos solid, cunoscut sub numele de cocs și gaze precum metan, etan, etilen, propan, propilen și butilen. În funcție de produsul final, uleiurile pot intra direct în amestecarea combustibilului sau pot fi dirijate prin reacții de fisurare ulterioare sau alte procese de rafinare până când au produs uleiuri cu greutatea dorită. Gazele pot fi utilizate în sistemul de combustibil al rafinăriei, dar sunt, de asemenea, materii prime importante pentru instalațiile petrochimice, unde sunt făcute într-un număr mare de produse finale, de la cauciuc sintetic și plastic la substanțe chimice agricole.

Primul proces de fisurare termică pentru ruperea hidrocarburilor mari nevolatile în benzină a intrat în 1913; a fost inventat de William Merriam Burton, un chimist care a lucrat la Standard Oil Company (Indiana), care ulterior a devenit Amoco Corporation. În anii 1920 au fost introduse diverse îmbunătățiri la fisurarea termică. Tot în anii 1920, chimistul francez Eugène Houdry a îmbunătățit procesul de fisurare cu catalizatori pentru a obține un produs cu un octan superior. Procesul său a fost introdus în 1936 de către Socony-Vacuum Oil Company (mai târziu Mobil Oil Corporation) și în 1937 de Sun Oil Company (mai târziu Sunoco, Inc.). Cracarea catalitică a fost ea însăși îmbunătățită în anii 1940 cu utilizarea paturilor fluidizate sau în mișcare de catalizator pulverulent. În anii '50, pe măsură ce cererea de combustibil auto și jet a crescut, hidrocrația a fost aplicată la rafinarea petrolului. Acest proces folosește hidrogen gaz pentru a îmbunătăți raportul hidrogen-carbon în moleculele crăpate și pentru a ajunge la o gamă mai largă de produse finale, cum ar fi benzina, kerosenul (utilizat în combustibil cu jet) și motorina. Hidrocracking-ul modern la temperaturi scăzute a fost pus în producție comercială în 1963 de către Standard Oil Company din California (ulterior Chevron Corporation).